春节刚过年新ayx大厅手机版官方版，车市就热闹起来。比亚迪到群寡，从蔚来还有小鹏了，逾越二十款上市新车密集亮相，价格一个比一个狠车上车企。比亚迪秦L把插混车价格打到9.98万元起，间接掀了合伙A级车的桌子。燃油车何处也没忙着，不要克君越新款上市市潮博鱼boyu电竞体育，设置配备安排加了一年夜堆。售价反而比老款低了两万。那些上市新车有个共同特性。都往智能化上猛砸设置配备安排。

我上周去试驾了一台刚上市价格的某国产新权力SUV，车机系统流利度比三年前的老款强出好几个量级吧？小鹏的MONA M03更战中重磅炸弹问鼎游戏娱乐平台链接是密有地把自己那套NGP智驾系统下放到15万价位，那正在以前念都不敢念。

有4S店销售告诉我。如今看车的客户进来第一句话就投放是"那车有没有都市主动驾驶呢？"不中新车多了，消费者的选择反而更纠结了。我身边几个筹办换车朋友都处正在不美不俗观视形状吧？

用他们的话说，"再看两个月，怕如今买了没多久就降价。"他们的忧虑不无事理，去年多款上市新车正在半年内就调价一两次了。保值率成绩成了热门话题。换个角度看。合做越猛烈，对持币待购的消费者越有利。赶正在那波密集上市期买车，议价空间较着比去年岁尾年夜得多。